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Zontes 368E 2025 vs. Suzuki DR-Z4S 2025

Zontes 368E 2025

Zontes 368E 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

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Technical Specifications Zontes 368E 2025 compared to Suzuki DR-Z4S 2025

Zontes 368E 2025
Suzuki DR-Z4S 2025
Zontes 368E 2025
Zontes 368E 2025
Suzuki DR-Z4S 2025
Suzuki DR-Z4S 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera75 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia38.7 cvPotencia38 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar40 NmPar37 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada368 ccmCilindrada398 ccm

Suspensión trasera

MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Freno delantero

AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho795 mmAncho885 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,235 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,495 mm
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento920 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito8.7 l
AutonomíaAutonomía500 kmAutonomía248 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO279 g/kmemisiones combinadas de CO282 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.4 l/100kmConsumo combinado de combustible3.5 l/100km
Distancia al sueloDistancia al suelo150 mmDistancia al suelo300 mm

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Toma USB-C, Pantalla ajustable electrónicamenteEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zontes 368E 2025

Zontes 368E 2025

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Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

La Suzuki DR-Z4S es un exitoso regreso en todos los sentidos, no un refrito retro superficial, sino un desarrollo modernizado de un concepto popular y probado. Se mantiene fiel a su linaje: robusta, fácil de manejar, versátil y capaz de muchas cosas. Es una motocicleta para un pequeño nicho de pilotos, entre los cicloturistas empedernidos y los pilotos de motos de aventura. Para este nicho, sin embargo, llena un hueco importante como auténtica moto dual sport y apenas se permite debilidades. Los puntos más críticos son la caja de cambios de 5 velocidades y el elevado precio. Si estos puntos desalientan una compra o si la DR-Z4S sigue valiendo la pena como leyenda y vehículo versátil sigue siendo una cuestión de gustos.

Gran motor suave y potente que facilita la conducción todoterreno

Suspensión KYB de gran respuesta con un amplio rango de ajuste

Manejo ágil y agradable

Excelente modo gravel del control de tracción

Manejo intuitivo de la electrónica

Ergonomía activa

Buenas cualidades en carretera y larga distancia

Frenos bien controlables

Cubre un hueco en el segmento de las motocicletas

Larga relación de transmisión como límite para un uso duro fuera de carretera

Precarga de horquilla no regulable

Manillar un poco bajo para pilotos altos de alrededor de 1,90 metros

Neumáticos estándar como límite en terreno suelto

Precio elevado para una moto A2

Price Comparison Avarage Market Price Zontes 368E vs Suzuki DR-Z4S

Price Zontes 368E

Model year
Current average market prices

Price Suzuki DR-Z4S

Model year
Current average market prices

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