Yamaha XMAX 300 IRON MAX 2019 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Yamaha XMAX 300 IRON MAX 2019

Yamaha XMAX 300 IRON MAX 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

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Visión general - Yamaha XMAX 300 IRON MAX 2019 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Yamaha XMAX 300 IRON MAX 2019

Yamaha XMAX 300 IRON MAX 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Especificaciones técnicas Yamaha XMAX 300 IRON MAX 2019 en comparación con Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Yamaha XMAX 300 IRON MAX 2019
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera75.9 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia28 cvPotencia86 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar29 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.9 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónCambios
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada292 ccmCilindrada1,079 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónVariadorSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,185 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho775 mmAncho920 mm
AlturaAltura1,415 mmAltura1,290 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,540 mmDistancia entre ejes1,514 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)179 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XMAX 300 IRON MAX vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Precio Yamaha XMAX 300 IRON MAX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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