Triumph Thunderbird 2009 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

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Technical Specifications Triumph Thunderbird 2009 compared to Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Triumph Thunderbird 2009
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103.8 mmDiámetro de cilindros98.4 mm
CarreraCarrera94.3 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a4,850 rpmPotencia máxima a5,010 rpm
ParPar146 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a2,750 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.7 Relación de compresión9.6
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
CilindradaCilindrada1,597 ccmCilindrada1,690 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,340 mmLargo2,405 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,615 mmDistancia entre ejes1,635 mm
Altura de asientoAltura de asiento700 mmAltura de asiento690 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

El aspecto general de la Triumph está a medio camino entre las Harley y las japonesas. El diseño general y la imagen de la marca son un poco más atractivos que las motos de Japón. Sin embargo, no puede competir con el aspecto de una V-Rod Muscle, por ejemplo. Sin embargo, también es unos 6.000 euros más barata que la V-Rod. Así que todavía queda mucho presupuesto para accesorios con el fin de ponerse al día frente a la heladería.

Sonido sofisticado

buena mano de obra

chasis estable

motor potente.

Peso total muy elevado

se requiere fuerza manual al frenar.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

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Price Comparison Avarage Market Price Triumph Thunderbird vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC

Price Triumph Thunderbird

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Price Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC

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