Zontes 368D 2025 vs. Honda X-ADV 2025

Zontes 368D 2025

Honda X-ADV 2025
Technical Specifications Zontes 368D 2025 compared to Honda X-ADV 2025
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 79 mm | Diámetro de cilindros | 77 mm |
Carrera | Carrera | 75 mm | Carrera | 80 mm |
Potencia | Potencia | 38.7 cv | Potencia | 59 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,500 rpm | Potencia máxima a | 6,750 rpm |
Par | Par | 40 Nm | Par | 69 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,000 rpm | Par máximo a | 4,750 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11.8 | Relación de compresión | 10.7 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 368 ccm | Cilindrada | 745 ccm |
Chasis
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Motor portnte | Tipo de chasis | Puentes, Tubular |
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Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 15 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 140 mm | Anchura neumático trasero | 160 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 14 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 15 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,025 mm | Largo | 2,215 mm |
Ancho | Ancho | 790 mm | Ancho | 940 mm |
Altura | Altura | 1,190 mm | Altura | 1,370 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,405 mm | Distancia entre ejes | 1,590 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 760 mm | Altura de asiento | 820 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 12 l | Capacidad del depósito | 13.2 l |
Autonomía | Autonomía | 324 km | Autonomía | 366 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 86 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 85 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 3.7 l/100km | Consumo combinado de combustible | 3.6 l/100km |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Bluetooth, Conectividad, Sistema sin llave, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Toma USB-C | Equipamiento | Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Zontes 368D 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Honda X-ADV 2025

Si simplemente quiere disfrutar sin el estrés de cambiar de marcha, ésta es la elección perfecta. Ideal para viajar, para el tráfico urbano y para cualquiera que diga: "Quiero conducir, no pensar". Cómoda, superior y sorprendentemente divertida.
Sin palanca de embrague ni pedal de cambio: simplemente acelera y arranca
el doble embrague garantiza una aceleración suave e ininterrumpida
mayor confort, especialmente en viajes largos o en situaciones de parada y arranque
la caja de cambios también puede accionarse mediante levas de cambio.
Los modelos DCT suelen ser más caros de adquirir y pueden incurrir en mayores costes de mantenimiento
en caso de problemas técnicos, como una batería débil, el sistema DCT puede fallar, dificultando el arranque o el cambio de marcha.