Yamaha MT-09 2020 vs. Husqvarna FE 501 2021

Yamaha MT-09 2020

Husqvarna FE 501 2021

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Máximo grip gracias al BlackChili, precisión y fácil manejo para las motos más potentes.

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Technical Specifications Yamaha MT-09 2020 compared to Husqvarna FE 501 2021

Yamaha MT-09 2020

Husqvarna FE 501 2021

Yamaha MT-09 2020

Husqvarna FE 501 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	95 mm
Carrera	Carrera	59.1 mm	Carrera	72 mm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	847 ccm	Cilindrada	510.9 ccm

Suspensión delantera

Recorrido	Recorrido	137 mm	Recorrido	300 mm

Suspensión trasera

Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	330 mm

Freno delantero

Diámetro	Diámetro	298 mm	Diámetro	260 mm

Freno trasero

Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,440 mm	Distancia entre ejes	1,495 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	970 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	8.5 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro