KTM 790 Adventure 2025 vs. BMW R nineT Urban G/S 2023

KTM 790 Adventure 2025

KTM 790 Adventure 2025

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

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Technical Specifications KTM 790 Adventure 2025 compared to BMW R nineT Urban G/S 2023

KTM 790 Adventure 2025
BMW R nineT Urban G/S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar87 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.1 gradosLanzamiento de dirección61.5 grados
AvanceAvance107.8 mmAvance110.6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,527 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2025

KTM 790 Adventure 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

La nueva BMW R nineT Urban GS no sólo es maravillosa a la vista, también impresiona en todos los aspectos. Es sorprendentemente potente tanto en carretera como en superficies sueltas, aunque los viajes largos pueden ser una prueba de resistencia debido al incómodo asiento. Gracias al equipamiento de serie mejorado, el sobreprecio ya no tiene por qué ser tan elevado, aunque sigue habiendo opciones más que suficientes para la personalización con los accesorios originales BMW. Especialmente en la decoración GS 40 aniversario, estás comprando una moto increíblemente emocional que es un placer conducir todos los días, ¡desde el motor hasta la pintura!

Motor lleno de carácter

equipamiento de serie mejorado para 2021

manejo neutro

gran estabilidad en asfalto

sorprendentemente apto para uso off-road

gran aspecto

enorme gama de accesorios.

Turbulencias debidas al carenado del faro

asiento incómodo

quizás demasiado elegante para un uso off-road duro.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs BMW R nineT Urban G/S

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Urban G/S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons