Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

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Visión general - Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 en comparación con Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia125 cvPotencia73 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada803 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,505 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

La Kawasaki es notablemente más fácil de manejar que antes. No le falta absolutamente nada para el circuito. Amortiguador de dirección, anti-salto, chasis, motor - todo está a punto. Sólo que no es tan estable como antes, la parte trasera se siente más ligera en la zona de frenado que antes.

Peso reducido

maniobrabilidad mejorada

trazado más compacto

amortiguador de dirección Ohlings

confort ofrecido

buena posición de conducción

impecable puesta a punto del motor.

Estabilidad - inestabilidad en la zona de frenado

la nueva horquilla tiene un inconveniente: las tolerancias deben mantenerse en toda la superficie del tubo de inmersión.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Puede que la Desert Sled no esté hecha para un uso off-road duro, pero está perfectamente equipada para divertirse en caminos de grava y terrenos off-road ligeros. Con el modo de conducción adicional (el ABS puede desconectarse en la rueda trasera), la gran rueda delantera de 19 pulgadas y los elementos de suspensión totalmente ajustables, sin duda cumple estos requisitos. La altura del asiento de 860 también sugiere que los paseos off-road no son completamente absurdos. Sin embargo, probablemente sea el aspecto impresionantemente bonito del Desert Sled lo que despierte el interés de los aficionados a lo retro.

aspecto atractivo

motor culto

aspecto robusto

realmente capaz fuera de la carretera

modo de conducción adicional

ABS en curvas

asiento algo alto para pilotos pequeños

los frenos requieren fuerza manual

no es barato

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Ducati Scrambler Desert Sled

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Desert Sled

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas