BMW F 900 XR 2025 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2025

BMW F 900 XR 2025

BMW F 900 XR 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

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Visión general - BMW F 900 XR 2025 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2025

BMW F 900 XR 2025

BMW F 900 XR 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Especificaciones técnicas BMW F 900 XR 2025 en comparación con Royal Enfield Guerrilla 450 2025

BMW F 900 XR 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia40 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar93 NmPar40 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa42 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada452 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido172 mmRecorrido145 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro270 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho920 mmAncho833 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento775 mmAltura de asiento780 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía369 kmAutonomía324 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO282.15 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible3.39 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Sistema de navegación integrado

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 XR 2025

BMW F 900 XR 2025

Una moto de estas prestaciones probablemente no podría ser más accesible. La XR se contonea alegremente en las curvas e inmediatamente inspira confianza en el sillín. Incluso los viajes largos son fáciles y siempre te levantas del sillín relajado. Sin embargo, el aspecto deportivo de la BMW también despierta el deseo de emociones fuertes. Sin embargo, el propulsor no puede satisfacer este deseo. En general, el motor, la caja de cambios y el cambio rápido son demasiado dóciles y no les vendría mal un poco más de deportividad.

Respuesta limpia del motor

moto muy fácil de conducir

aspecto atractivo, gran pantalla

buenos frenos

fácil manejo

sensación de conducción estable

gran conectividad

gran distancia libre al ángulo de inclinación

ABS bien ajustado

fácil de maniobrar

sistemas de asistencia fiables y prácticos como el ABS de ángulo de inclinación

altura del asiento moderada y diseño estilizado para un confort universal

buena relación calidad-precio.

caja de cambios algo pastosa con cambio rápido duro

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 XR vs Royal Enfield Guerrilla 450

Precio BMW F 900 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Guerrilla 450

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas