Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2015 vs. Piaggio Zip 50 4T E4 2020

Especificaciones técnicas Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2015 en comparación con Piaggio Zip 50 4T E4 2020

Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2015

Piaggio Zip 50 4T E4 2020

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Diferencias

Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2015

Piaggio Zip 50 4T E4 2020

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	11.6 cv	Potencia	3.1 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,250 rpm	Potencia máxima a	7,250 rpm
Par	Par	10.7 Nm	Par	3.1 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	6,750 rpm
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Automático	Tipo de transmisión	Automático
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	124 ccm	Cilindrada	50 ccm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco

Freno trasero

Año	Año	Tambor	Año	Tambor

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	12 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	10 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	120 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	12 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	10 Pulgadas
Largo	Largo	1,880 mm	Largo	1,700 mm
Ancho	Ancho	735 mm	Ancho	670 mm
Altura	Altura	1,145 mm	Altura	1,050 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,340 mm	Distancia entre ejes	1,230 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	785 mm	Altura de asiento	750 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	121 kg	Peso en orden de marcha	94 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7.5 l	Capacidad del depósito	6.6 l
Velocidad punta	Velocidad punta	94 km/h	Velocidad punta	45 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	AM