Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025 vs. BMW S 1000 R 2025

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025

BMW S 1000 R 2025

Visión general - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025 vs BMW S 1000 R 2025

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025

BMW S 1000 R 2025

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025 en comparación con BMW S 1000 R 2025

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025

BMW S 1000 R 2025

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025

BMW S 1000 R 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	105 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	72.3 mm	Carrera	49.7 mm
Potencia	Potencia	122 cv	Potencia	170 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	11,000 rpm
Par	Par	125 Nm	Par	114 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,000 rpm	Par máximo a	9,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	12.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC, Palanca de arrastre
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,252 ccm	Cilindrada	999 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	45 mm
Recorrido	Recorrido	92 mm	Recorrido	120 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	82 mm	Recorrido	117 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular, Motor portnte	Tipo de chasis	Puentes
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	60 grados	Lanzamiento de dirección	65.8 grados
Avance	Avance	148 mm	Avance	97.6 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	220 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	160 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,270 mm	Largo	2,085 mm
Ancho	Ancho	840 mm	Ancho	812 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,520 mm	Distancia entre ejes	1,447 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	765 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	228 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	199 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	11.7 l	Capacidad del depósito	16.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	245 km	Autonomía	266 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	125 g/km	emisiones combinadas de CO2	144 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	5.1 l/100km	Consumo combinado de combustible	6.2 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW S 1000 R 2025

La BMW S 1000 R sigue siendo en 2025 una roadster sin concesiones para motoristas de carretera deportivos y ambiciosos. Con una potencia notablemente superior, un comportamiento de respuesta mejorado y una electrónica afinada, es más ágil y versátil que nunca. Especialmente en la gama baja y media de revoluciones, impresiona por su potente fuerza de tracción y su gran facilidad de conducción. La combinación de una ergonomía equilibrada, un diseño moderno y unos sofisticados sistemas de asistencia la convierten en un conjunto global de éxito para un uso diario deportivo, y a un precio mucho más atractivo en comparación con la M 1000 R. Si buscas una moto naked potente con tecnología moderna y un placer de conducción inconfundible, la S 1000 R es una excelente elección.

Potente potencia de tracción en la gama baja y media de revoluciones

Ayudas a la conducción finamente ajustadas, incluyendo MSR de serie y DTC optimizado

Cambio de marchas automático de serie, ahora también con función mejorada

Suspensión DDC opcional para un gran confort de marcha y precisión deportiva

Potentes prestaciones de frenado con ABS Pro, incluso en inclinación

Ergonomía mejorada gracias al nuevo puño del acelerador de carrera corta

Modos de conducción PRO sólo opcionales, no programables de serie

Suspensión DDC sólo disponible con sobrecoste

Prestaciones algo más contenidas en la gama alta de revoluciones

Sin alerones: algo menos de estabilidad a velocidades muy altas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs BMW S 1000 R

Precio Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021

VS.

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

VS.

BMW S 1000 R 2020 vs
BMW K 1300 R 2013

VS.

BMW S 1000 R 2024 vs
BMW S 1000 RR 2024

VS.

BMW S 1000 R 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

VS.

Harley-Davidson RH1250S Sportster S 2021 vs
BMW R nineT 2021

VS.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025 vs. BMW S 1000 R 2025

Visión general - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025 vs BMW S 1000 R 2025