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Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Triumph Tiger Sport 660 2025

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

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Technical Specifications Suzuki V-Strom 800 2023 compared to Triumph Tiger Sport 660 2025

Suzuki V-Strom 800 2023
Triumph Tiger Sport 660 2025
Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 800 2023
Triumph Tiger Sport 660 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar78 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2YesLimitable para carné A2Yes
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección23.1 grados
AvanceAvance124 mmAvance97 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,345 mmLargo2,071 mm
AnchoAncho975 mmAncho834 mm
AlturaAltura1,310 mmAltura1,398 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,515 mmDistancia entre ejes1,418 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)223 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía454 kmAutonomía365 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.4 l/100kmConsumo combinado de combustible4.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

La V-Strom 800 sorprende con un alto nivel de confort, una manejabilidad superior y un equipamiento sensato de fábrica. Las versiones Adventure y DE, en particular, demuestran una experiencia touring con carácter. Si sales mucho a la carretera y das importancia a la visión general, el confort y la utilidad, ésta es la moto adecuada para ti.

Ergonomía bien pensada con una buena visión de conjunto en ciudad y en modo touring

chasis práctico con precarga de muelle fácilmente ajustable

equipamiento de serie (como puños calefactables y alforjas) ideal para conductores frecuentes

buen equilibrio entre confort y control.

Ángulo de inclinación limitado

mapeado del motor muy acogedor

algo nervioso a bajas revoluciones

cambio rápido áspero.

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800 vs Triumph Tiger Sport 660

Price Suzuki V-Strom 800

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Price Triumph Tiger Sport 660

Model year
Current average market prices

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