Triumph Bonneville Bobber 2017 vs. Indian 101 Scout 2024

Triumph Bonneville Bobber 2017

Triumph Bonneville Bobber 2017

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

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Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber 2017 compared to Indian 101 Scout 2024

Triumph Bonneville Bobber 2017
Indian 101 Scout 2024

Motor y transmisión

CarreraCarrera80 mmCarrera73.6 mm
PotenciaPotencia77 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar106 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión12.5
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,250 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido90 mmRecorrido76 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro255 mmDiámetro298 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,235 mmLargo2,206 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,562 mm
Altura de asientoAltura de asiento690 mmAltura de asiento654 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Bobber 2017

Triumph Bonneville Bobber 2017

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Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

La Indian Scout 101 es sin duda una gran moto que ofrece unas prestaciones impresionantes, una manejabilidad excelente para su categoría y una tecnología moderna en un atractivo conjunto global. Sin embargo, con un precio de más de 21.000 euros en Austria y 19.000 euros en Alemania, tampoco es una ganga. Aquellos que puedan prescindir del equipamiento completo con chasis totalmente ajustable y frenos de doble disco pueden recurrir a los modelos más baratos. La Scout 101 es una moto que no sólo tiene buen aspecto, sino que también es un verdadero placer de conducir. Un verdadero hito en el segmento cruiser que hace que quieras ponerte el casco y preguntarte: "¿Por qué no monté antes en una Scout?".

Potente motor

excelente maniobrabilidad para la clase

chasis totalmente ajustable

sistema de frenado de alta calidad

moderna electrónica

conectividad elegantemente resuelta

Precio elevado: Escape dominante

Recorrido limitado de la suspensión trasera

Peso elevado peso

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Bobber vs Indian 101 Scout

Price Triumph Bonneville Bobber

Model year
Current average market prices

Price Indian 101 Scout

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Alternative Comparisons