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Triumph Street Triple 765 R 2024 vs. KTM 390 Duke 2023

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Street Triple 765 R 2024

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2024 vs KTM 390 Duke 2023

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Street Triple 765 R 2024

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2024 en comparación con KTM 390 Duke 2023

Triumph Street Triple 765 R 2024
KTM 390 Duke 2023
Triumph Street Triple 765 R 2024
Triumph Street Triple 765 R 2024
KTM 390 Duke 2023
KTM 390 Duke 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar80 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.25 Relación de compresión12.6
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido142 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido134 mmRecorrido150 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.7 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)168 kgPeso en seco (con ABS)149 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.4 l
AutonomíaAutonomía277 kmAutonomía387 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO280 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.4 l/100kmConsumo combinado de combustible3.46 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Street Triple 765 R 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

La KTM 390 Duke es una moto que puede polarizar. Sus puntos fuertes residen en su amplio equipamiento electrónico, su ágil manejo y su capacidad para servir como moto divertida para jóvenes pilotos. Sin embargo, la firme posición de conducción y la inconsistente puesta a punto del motor podrían resultar molestas para los pilotos experimentados. No obstante, la KTM 390 Duke es muy divertida de conducir, especialmente en entornos urbanos y en recorridos deportivos.

Equipamiento electrónico líder en su clase

Mano de obra y calidad de los materiales acordes con el precio

Quickshifter (por un suplemento)

Manejo ágil y juguetón

Suspensión fácilmente ajustable

Excelentes ayudas a la conducción y características de seguridad

Ligero y compacto

Perfecto para acrobacias y conducción urbana.

Menos precisión a alta velocidad

Gama de revoluciones limitada

Motor monocilíndrico tosco

Puesta a punto del motor incoherente

Cuesta acostumbrarse a la posición del asiento

Cambios de marcha duros al subir de marcha

Fuertes vibraciones en algunas zonas, asiento corrido duro

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs KTM 390 Duke

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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