Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. KTM 890 Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

KTM 890 Adventure 2024
Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 compared to KTM 890 Adventure 2024
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 78 mm | Diámetro de cilindros | 90.7 mm |
Carrera | Carrera | 61.9 mm | Carrera | 68.8 mm |
Potencia | Potencia | 108 cv | Potencia | 105 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,500 rpm | Potencia máxima a | 8,000 rpm |
Par | Par | 90 Nm | Par | 100 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,850 rpm | Par máximo a | 6,500 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11.27 | Relación de compresión | 13.5 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 888 ccm | Cilindrada | 889 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Marzocchi | Marca | WP |
Diámetro | Diámetro | 45 mm | Diámetro | 48 mm |
Recorrido | Recorrido | 180 mm | Recorrido | 200 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Marca | Marca | Marzocchi | Marca | WP |
Recorrido | Recorrido | 170 mm | Recorrido | 200 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aleación de acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular, Motor portnte |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65.4 grados | Lanzamiento de dirección | 64.1 grados |
Avance | Avance | 102.7 mm | Avance | 107.8 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 255 mm | Diámetro | 260 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 90 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,556 mm | Distancia entre ejes | 1,509 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 840 mm |
Altura del asiento | Altura del asiento | 840 mm | Altura del asiento | 860 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 219 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 215 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Autonomía | Autonomía | 425 km | Autonomía | 444 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 108 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 110 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 4.7 l/100km | Consumo combinado de combustible | 4.5 l/100km |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Toma USB | Equipamiento | Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

El buque insignia de los modelos de carretera Tiger 900. Prácticamente todas las características imaginables vienen de serie. Con más potencia y rendimiento, la 2024 Tiger 900 GT Pro es ahora aún más fácil y divertida de meter en curva, y aún más divertida de sacarla de ella.
Asientos tintados para piloto y pasajero de serie
Asiento bajo calefactable (800mm) disponible
Suspensión trasera regulable electrónicamente
Respuesta del acelerador muy suave
Buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar
Moto de fácil acceso
Buen compromiso entre suavidad y deportividad
Precio relativamente elevado
Sin sistema de radar
Ya no es compatible con A2
Pantalla algo lenta
KTM 890 Adventure 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.