Honda CB500 Hornet 2024 vs. Ducati Monster SP 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Monster SP 2024
Visión general - Honda CB500 Hornet 2024 vs Ducati Monster SP 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Monster SP 2024
Especificaciones técnicas Honda CB500 Hornet 2024 en comparación con Ducati Monster SP 2024
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | V |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 67 mm | Diámetro de cilindros | 94 mm |
| Carrera | Carrera | 66.8 mm | Carrera | 67.5 mm |
| Potencia | Potencia | 48 cv | Potencia | 111 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,600 rpm | Potencia máxima a | 9,250 rpm |
| Par | Par | 43 Nm | Par | 93 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 6,500 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 10.7 | Relación de compresión | 13.3 |
| Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | Demosdronic |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 471 ccm | Cilindrada | 937 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Showa | Marca | Öhlins |
| Diámetro | Diámetro | 41 mm | Diámetro | 43 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|---|---|---|
| Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pro-Link | Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Material | Acero | Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aluminio |
|---|---|---|---|---|
| Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 25.5 grados | Lanzamiento de dirección | 67 grados |
| Avance | Avance | 102 mm | Avance | 87 mm |
Freno delantero
| Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 296 mm | Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
| Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 245 mm |
| Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,410 mm | Distancia entre ejes | 1,472 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 785 mm | Altura de asiento | 810 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 188 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 186 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.1 l | Capacidad del depósito | 14 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | Autonomía | 488 km | Autonomía | 269 km |
| emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 80 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 120 g/km |
| Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 3.5 l/100km | Consumo combinado de combustible | 5.2 l/100km |
Equipamiento
| Equipamiento | Equipamiento | Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB500 Hornet 2024

La Honda CB500 Hornet demuestra ser una naked madura y equilibrada que constituye una excelente opción en la categoría A2.
Potencia del motor suave pero realmente suficiente
buen par motor incluso a bajas revoluciones
embrague y palanca de cambios precisos y suaves
manejo sin vibraciones
amortiguación del chasis estable y agradable
excelente comportamiento de la dirección
potentes frenos con doble disco delante
alta calidad de construcción
pantalla clara e informativa
buen manejo y agilidad, sistemas electrónicos de asistencia fáciles de usar
cómoda posición del asiento
buen equilibrio entre placer de conducción y seguridad.
El mayor peso en comparación con algunos competidores podría ser molesto para pilotos muy ligeros
la suspensión puede sobrecargarse con un estilo de conducción deportivo o un mayor peso del piloto
posiblemente menos cómodo para pilotos más altos.
Ducati Monster SP 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

















