Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

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Visión general - Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88.9 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera96.8 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia68 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar96 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,202 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro39 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido92 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido41 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección30 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance117 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho915 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,240 mmAltura1,490 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,515 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento735 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)256 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.5 lCapacidad del depósito24.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

La evolución de la Honda Africa Twin Adventure Sports, que deja de ser una moto todoterreno de piernas altas para convertirse en una moto de turismo con una rueda delantera de 19 pulgadas, será un paso en la dirección correcta para la mayoría de los clientes de la Adventure Sports. La mayoría de ellos circulan principalmente por carreteras asfaltadas y se alegran de una mejor manejabilidad, más estabilidad y confianza en las inclinaciones y más accesibilidad gracias a la menor altura del asiento. La electrónica y el DCT también se han afinado en segundo plano, lo que significa que la nueva Adventure Sports hace muchas cosas bien. A pesar de estos cambios, no tiene por qué prescindir de las pasadas off-road. Incluso con la rueda más pequeña y el menor recorrido de la suspensión, la Adventure Sports sigue estando preparada para la aventura.

Motor con una excelente respuesta y ahora incluso más par

Sonido más grave que antes

Suspensión semiactiva de serie

Frenos de control preciso

La rueda delantera de 19 pulgadas y los neumáticos más anchos elevan el rendimiento en curvas a un nuevo nivel

La menor altura del asiento hace que el poderoso Adventure Sports sea más accesible

Buena protección contra el viento.

Los terrenos difíciles ahora son más difíciles de dominar

los motoristas de más de 1,85 m sufren fuertes turbulencias en el casco incluso en la posición más alta del parabrisas

5 kg más en las costillas que antes.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Precio Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH