Yamaha Tenere 700 2025 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2025 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2025 en comparación con Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

Yamaha Tenere 700 2025
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera65 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia197 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar68 NmPar155 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,200 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada1,340 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble viga, Tube centralTipo de chasisTwin-Spar

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,370 mmLargo2,195 mm
AnchoAncho935 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,170 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,595 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito21 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

En 2025, la Tenere 700 incorpora por primera vez el sistema ride-by-wire, el control de tracción y los modos de conducción. Estrictamente hablando, puede haber perdido parte de su punto de venta único en el mercado del enduro touring, el enfoque purista, pero esto no cambia mucho su carácter. Sigue siendo la moto de aventura versátil y robusta que se siente como en casa sobre superficies sueltas y que también se desenvuelve con soltura sobre el asfalto. Si las nuevas características electrónicas no son una razón para aumentar el interés en la nueva T7, entonces quizás lo sean las numerosas mejoras en los detalles basadas en los comentarios de los clientes. El tapón fijo del depósito, el soporte desplazado para el cable del embrague, la parte trasera reforzada y los carenados personalizados pueden no parecer gran cosa, pero en la práctica hacen que el conjunto de la Tenere sea más agradable y práctico que nunca. La próxima vez que active involuntariamente el ABS de mi antigua Tenere utilizando el interruptor de parada, echaré de menos la nueva T7.

Motor grande y potente

Chasis de gran respuesta

Muchos cambios en los detalles que hacen que la Tenere sea más práctica que antes

Pantalla TFT de fácil lectura y bonito diseño

El modo ABS permanece activo cuando se pulsa el botón de parada de emergencia

Botón ABS en el puesto de conducción para una rápida desactivación del ABS

Muy buena ergonomía para una conducción erguida

Sin control de crucero disponible con coste adicional

Extraños interruptores de los intermitentes

No hay llantas sin cámara disponibles

Espacio algo limitado para pies grandes en los reposapiés

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

La aceleración a partir de 200 km/h es sencillamente increíble.

Nada

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH