Husqvarna 701 Supermoto 2017 vs. BMW R 1200 GS 2015

Husqvarna 701 Supermoto 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2017

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

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Visión general - Husqvarna 701 Supermoto 2017 vs BMW R 1200 GS 2015

Husqvarna 701 Supermoto 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2017

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Especificaciones técnicas Husqvarna 701 Supermoto 2017 en comparación con BMW R 1200 GS 2015

Husqvarna 701 Supermoto 2017
BMW R 1200 GS 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera84.5 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia74 cvPotencia125 cv
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,480 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)145 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna 701 Supermoto 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2017

La 701 Supermoto es el vehículo adecuado para los surfistas del asfalto que ven una moto como un juguete sin querer sacrificar la practicidad del día a día. El ABS también cumple los requisitos deportivos y puede desconectarse o funcionar en modo Supermoto utilizando el "dongle" de los accesorios. El ride-by-wire permite elegir entre tres modos de conducción diferentes, que además sólo pueden cambiarse mientras se conduce con un extra. Esto nos lleva al punto negativo de la mezcla austro-sueca: nos hubiera gustado ver algunos extras de serie. Entre ellos, el juego de adhesivos para las numerosas zonas blancas del revestimiento.

Diseño elegante

frenos potentes

motor de excelente puesta a punto

buen sonido

adecuado para el uso diario

Algunos extras útiles con coste adicional

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.

Potente motor

bajo consumo de combustible

cómoda posición de asiento

también puede utilizarse fuera de la carretera

gran reputación.

Suplemento largo y caro

cuesta acostumbrarse a la suspensión delantera Telelever

frenos muy afilados

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna 701 Supermoto vs BMW R 1200 GS

Precio Husqvarna 701 Supermoto

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH