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Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 en comparación con MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
MV Agusta Brutale 800 RR 2024
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
MV Agusta Brutale 800 RR 2024
MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia183 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a12,300 rpm
ParPar128 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a8,750 rpmPar máximo a10,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
AvanceAvance104.7 mmAvance103.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,045 mm
AnchoAncho810 mmAncho875 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Velocidad puntaVelocidad punta245 km/hVelocidad punta244 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía276 kmAutonomía279 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2127 g/kmemisiones combinadas de CO2138 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.9 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario91 dBRuido estacionario98 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

La Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 es un conjunto impresionante que destaca especialmente por su versatilidad. Domina el acto de equilibrio entre planeadora para el día a día y máquina de conducción deportiva con nota. La suspensión electrónica Öhlins y la refinada electrónica la convierten en una compañera que inspira confianza incluso en condiciones difíciles. El aumento de potencia a 183 CV y 128 Nm en combinación con el equilibrado revisado del cigüeñal garantiza una experiencia de conducción cultivada y a la vez emocional. No es una moto de circuito pura, pero ofrece suficiente potencial para emocionantes sesiones en la pista.

excelente suspensión electrónica Öhlins con amplio rango de ajuste

manejo que inspira confianza incluso en condiciones adversas

impecable respuesta del motor

embrague antirrebote preciso

versátil desde cómoda a deportiva

nuevo control de elevación de la rueda delantera con prácticos 4 niveles de ajuste

gran ergonomía de la parte superior del cuerpo

alta calidad de equipamiento

buena respuesta de la rueda delantera y trasera

ligera con 199 kg lista para rodar

Ángulo de giro limitado para maniobrar

protección inadecuada contra salpicaduras en caso de lluvia

frenos de alta calidad que chirrían a bajas velocidades

embrague algo lento

ángulo de las rodillas demasiado estrecho para pilotos más altos en recorridos largos.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs MV Agusta Brutale 800 RR

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Brutale 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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