BMW S 1000 R 2025
La BMW S 1000 R seguirá siendo en 2025 una roadster sin concesiones para motoristas de carretera deportivos y ambiciosos. La BMW S 1000 R 2025 no es una moto para pijos o calentólogos. Es una declaración técnica: cristalina, precisa y despiadadamente eficiente. Cualquiera que piense que las motos naked son mansas y polivalentes se equivocará. Si buscas una moto naked potente con tecnología moderna y un placer de conducción inconfundible, la S 1000 R es una elección excelente.
Potente potencia de tracción en la gama baja y media de revoluciones
Ayudas a la conducción finamente ajustadas, incluyendo MSR de serie y DTC optimizado
Cambio de marchas automático de serie, ahora también con función mejorada
Potentes prestaciones de frenada con ABS Pro, incluso en inclinación
Ergonomía mejorada gracias al nuevo puño de gas de carrera corta
concepto de manejo intuitivo
frenos potentes con respuesta clara
gran estabilidad de marcha
muy buen comportamiento del cambio
chasis deportivo de alta calidad
sorprendente idoneidad para el uso diario
tacto del tren delantero a toda prueba
Vibraciones en el manillar
chasis menos sensible en pequeños baches
sonido mecánico relativamente alto.
BMW R 1250 RS 2025
Para mí, la BMW R 1250 RS personifica a la perfección la clásica tourer deportiva. La posición del asiento, la configuración del motor, el chasis y la electrónica: todo se ha hecho a la perfección. Para mí, la mejor tourer deportiva del mercado viene de BMW.
Gran estabilidad en curvas largas
motor bóxer ágil y de alto par
cómoda posición de conducción
amplia lista de accesorios
gran equilibrio entre deportivo y touring
buen tacto para la parte delantera
manillar ancho para un control preciso
ajuste del parabrisas compacto pero práctico
buena posición de los retrovisores.
La posición baja del navegador requiere apartar la vista de la carretera
el sistema de frenado combinado con ABS requiere familiarizarse
la transmisión por cardán requiere cambios de marcha algo más bruscos
