Honda CB 1000 R 2019 vs. Ducati Streetfighter 848 2015

Honda CB 1000 R 2019

Ducati Streetfighter 848 2015

Visión general - Honda CB 1000 R 2019 vs Ducati Streetfighter 848 2015

Honda CB 1000 R 2019

Ducati Streetfighter 848 2015

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Especificaciones técnicas Honda CB 1000 R 2019 en comparación con Ducati Streetfighter 848 2015

Honda CB 1000 R 2019

Ducati Streetfighter 848 2015

Honda CB 1000 R 2019

Ducati Streetfighter 848 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	75 mm	Diámetro de cilindros	94 mm
Carrera	Carrera	56.5 mm	Carrera	61.2 mm
Potencia	Potencia	145 cv	Potencia	132 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,500 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	104 Nm	Par	93.5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,250 rpm	Par máximo a	9,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.6	Relación de compresión	13.2
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	848 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Showa	Marca	Marzocchi
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga

Suspensión trasera

Marca	Marca	Showa	Marca	Marzocchi
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,120 mm	Largo	2,120 mm
Altura	Altura	1,095 mm	Altura	1,131 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,455 mm	Distancia entre ejes	1,475 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	840 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16.2 l	Capacidad del depósito	15.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB 1000 R 2019

La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.

Comportamiento de respuesta impecable del propulsor

la típica 1000cc extremadamente manejable de Honda

buen paquete electrónico (ABS, control de tracción, modos de conducción...)

caja de cambios suave y precisa

cambio rápido de excelente funcionamiento

La pantalla LCD en blanco y negro ya no está muy actualizada y no es ideal para leer con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar.