Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs. BMW S 1000 XR 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

BMW S 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR 2025

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Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 en comparación con BMW S 1000 XR 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
BMW S 1000 XR 2025
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
BMW S 1000 XR 2025
BMW S 1000 XR 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera72.3 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia170 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar127 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,252 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido150 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance95 mmAvance116 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro280 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,333 mm
AnchoAncho895 mmAncho850 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,411 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,552 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)246 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21.2 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

La Harley-Davidson Pan America ST 2025 es una alternativa superior para cualquiera que ame el look aventurero pero que se sienta como en casa en la carretera. Con su cultivado V2, chasis armonioso y neumáticos deportivos de 17 pulgadas, combina comodidad y compostura con precisión deportiva.

Cultivada V2 con 152 CV

cambio rápido superior

geometría bien diseñada

amplia electrónica

comportamiento armonioso del ángulo de inclinación

cómoda posición de asiento

frenos Brembo estables.

Peso relativamente elevado

motor menos emocional que las Harleys clásicas

BMW S 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR 2025

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs BMW S 1000 XR

Precio Harley-Davidson Pan America 1250 ST

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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