Yamaha T-MAX 500 2009 vs. BMW C 650 GT 2013

Yamaha T-MAX 500 2009

Yamaha T-MAX 500 2009

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

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Visión general - Yamaha T-MAX 500 2009 vs BMW C 650 GT 2013

Yamaha T-MAX 500 2009

Yamaha T-MAX 500 2009

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

Especificaciones técnicas Yamaha T-MAX 500 2009 en comparación con BMW C 650 GT 2013

Yamaha T-MAX 500 2009
BMW C 650 GT 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros66 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia60 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar46.4 NmPar66 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.6
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada647 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera15 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,195 mmLargo2,218 mm
AnchoAncho775 mmAncho822 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,591 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento780 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha T-MAX 500 2009

Yamaha T-MAX 500 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW ha hecho muy bien los deberes, el primer scooter de lujo en la historia de modelos de los bávaros llegó, vio y venció... casi, al menos. El chasis y los frenos son donde la mayoría de la competencia se ha curtido. Sólo la propulsión no convence del todo.

Chasis preciso y confortable

freno trasero accionable a mano

enorme espacio de almacenamiento

asientos calefactados

asientos confortables.

Conducción muy débil

viajando a velocidades más bien bajas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha T-MAX 500 vs BMW C 650 GT

Precio Yamaha T-MAX 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW C 650 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH