BMW G 310 GS 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2024

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

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Visión general - BMW G 310 GS 2024 vs Royal Enfield Himalayan 410 2024

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Especificaciones técnicas BMW G 310 GS 2024 en comparación con Royal Enfield Himalayan 410 2024

BMW G 310 GS 2024
Royal Enfield Himalayan 410 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera86 mm
PotenciaPotencia34 cvPotencia24 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar28 NmPar32 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.9 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada313 ccmCilindrada411 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido180 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho880 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,230 mmAltura1,370 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)169.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito15 l
Velocidad puntaVelocidad punta143 km/hVelocidad punta127 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía314 kmAutonomía500 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.5 l/100kmConsumo combinado de combustible3.18 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario87 dBRuido estacionario88 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

La nueva Royal Enfield Himalayan es una gran evolución del concepto original. Sigue sin tratarse de prestaciones o deportividad, sino de accesibilidad y aptitud para la aventura. Royal Enfield ha realizado mejoras significativas en las áreas más importantes, como los frenos y el chasis, 40 CV la hacen más divertida y práctica que nunca e incluso ha incluido características inesperadas como el TripperDash con navegación 3D de Google Maps. Cualquiera que pueda distanciarse de la moda de las prestaciones de las enduro touring occidentales encontrará en la Himalayan una moto práctica, accesible y divertida para aventuras grandes y pequeñas.

Motor de respuesta limpia con potencia suficiente para etapas de autopista y placer de conducción

Chasis muy bien afinado

Por fin buenos frenos

Navegación moderna gracias a TripperDash

Ergonomía excepcionalmente buena tanto de pie como sentado

Carga útil bastante elevada

Buen equipamiento para el precio

Gran autonomía

Relación calidad-precio inigualable

La navegación agota la batería del smartphone

La protección contra el viento con el parabrisas de serie es bastante limitada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW G 310 GS vs Royal Enfield Himalayan 410

Precio BMW G 310 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Himalayan 410

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH