Royal Enfield Bullet 350 2025 vs. Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield Bullet 350 2025

Triumph Speed Twin 900 2023

Technical Specifications Royal Enfield Bullet 350 2025 compared to Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield Bullet 350 2025

Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield Bullet 350 2025

Triumph Speed Twin 900 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	84.6 mm
Carrera	Carrera	85.8 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	20.2 cv	Potencia	65 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,100 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	27 Nm	Par	80 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,000 rpm	Par máximo a	3,800 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.5	Relación de compresión	11
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	349 ccm	Cilindrada	900 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza flotante	Anclaje	Pinza

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	270 mm	Diámetro	255 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,110 mm	Largo	2,095 mm
Ancho	Ancho	785 mm	Ancho	780 mm
Altura	Altura	1,225 mm	Altura	1,110 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,390 mm	Distancia entre ejes	1,450 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	765 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	12 l
Autonomía	Autonomía	494 km	Autonomía	292 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	63.4 g/km	emisiones combinadas de CO2	93 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	2.63 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.1 l/100km
Ruido estacionario	Ruido estacionario	89 dB	Ruido estacionario	95 dB

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet 350 2025

La Royal Enfield Bullet 350 es una moto práctica que se puede conducir correctamente y ofrece un verdadero placer en el sillín a un precio razonable. No es una bomba de adrenalina, sino una simpática planeadora con un carácter auténtico.

Auténtico carácter de motor con carisma

posición de asiento relajada y cómoda

manejo práctico

buena respuesta del motor

relación calidad-precio razonable

aspecto honesto y simpático.

Punto de frenado esponjoso

espacio libre del ángulo de inclinación limitado

los mandos muestran medidas de ahorro

revoluciones lentas del motor.

Triumph Speed Twin 900 2023

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Price Royal Enfield Bullet 350

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Price Triumph Speed Twin 900

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Average market price

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Royal Enfield Bullet 350 2025 vs. Triumph Speed Twin 900 2023

Technical Specifications Royal Enfield Bullet 350 2025 compared to Triumph Speed Twin 900 2023

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet 350 2025

Triumph Speed Twin 900 2023

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Price Royal Enfield Bullet 350

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