Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 vs. Honda VFR 1200 F 2016

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Honda VFR 1200 F 2016

Honda VFR 1200 F 2016

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Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 en comparación con Honda VFR 1200 F 2016

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021
Honda VFR 1200 F 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11.000 rpmPotencia máxima a10.000 rpm
ParPar137,3 NmPar129 Nm
Par máximo aPar máximo a9500 rpmPar máximo a8750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,2 Relación de compresión12
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1237 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesSeis pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2135 mmLargo2244 mm
AnchoAncho775 mmAncho752 mm
AlturaAltura1260 mmAltura1222 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1480 mmDistancia entre ejes1545 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)267 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

La Kawasaki Ninja H2 SX SE+ representa claramente la punta de lanza de las tourers deportivas de Kawa, ¡al menos en lo que se refiere a prestaciones, tecnología y diseño extravagante! Al igual que sus hermanas, la H2 en la versión touring con suspensión electrónica sabe cómo brillar con su diseño polarizante. Una vez que el sobrealimentador del motor te ha atraído, ¡la increíble presión de sobrealimentación no te dejará escapar de su hechizo! La H2 es, sin duda, una berlina deportiva superlativa. Sin duda, no es del gusto de todo el mundo. Sin embargo, si buscas mucha potencia y quieres hacer largos recorridos, ¡esta moto es probablemente una de las mejores opciones del mercado! Siempre y cuando dispongas del presupuesto necesario para permitirte esta máquina, ciertamente no muy barata. Sin embargo, el precio que cobra Kawasaki es más que justo en relación con lo que obtienes.

El non plus ultra de la tecnología se reúne con 200 caballos de potencia

Motor increíblemente potente y poderoso - en todas las áreas

Presión de sobrealimentación, presión de sobrealimentación, presión de sobrealimentación

La suspensión electrónica funciona como un sueño en la máquina

Una moto de superlativos hasta la médula

Casi "demasiado deportivo" para un turismo deportivo

por desgracia, mucho también cuesta...

Honda VFR 1200 F 2016

Honda VFR 1200 F 2016

Al igual que los otros modelos Honda de la prueba, la VFR también convence con los frenos y no tiene puntos débiles en cuanto a seguridad. Es una pena que tengas que repostar cada 300 kilómetros.

Transmisión mecánica de doble embrague

sensación de aceleración inigualable

estilo de conducción deportivo

tecnología sofisticada.

Consumo extremadamente elevado de estimulantes.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja H2 SX SE+ vs Honda VFR 1200 F

Precio Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Honda VFR 1200 F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas