Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

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Visión general - Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Especificaciones técnicas Moto Guzzi V7 Sport 2025 en comparación con Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia67.3 cvPotencia52 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,900 rpmPotencia máxima a6,200 rpm
ParPar79 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a4,400 rpmPar máximo a4,900 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada744 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro40 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento770 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi ha hecho muchas cosas bien con la reorientación de la V7. Los cambios en el motor para Euro5+ merecen un gran elogio, porque no sólo se ha mantenido el carácter típico del V2 refrigerado por aire, sino que ahora hay significativamente más par y potencia disponibles, especialmente en la gama media. El hecho de que la V7 Sport disponga incluso de una IMU de 6 ejes con ABS en curvas encaja perfectamente con el nuevo freno de doble disco de 320 mm, que eleva el nivel de anclaje de la V7 en dos clases. Lo que se mantiene son los tirantes de suspensión relativamente rígidos y el salpicadero LC, que no le sienta tan bien al V7 Special como los relojes analógicos anteriores. En conjunto, la serie V7 2025 es un gran éxito.

El motor se puede utilizar muy bien en toda la gama

buen freno tanto en mordiente como en modulación

carácter inconfundible

Pantalla LC poco cariñosa

puntales de suspensión con aspecto de "madera

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Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V7 Sport vs Moto Guzzi V7 III Special

Precio Moto Guzzi V7 Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V7 III Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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