Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

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Visión general - Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024 vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024 en comparación con Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103.5 mmDiámetro de cilindros98.4 mm
CarreraCarrera114.3 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia107 cvPotencia84 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,020 rpmPotencia máxima a5,010 rpm
ParPar175 NmPar134 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión9.6
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,923 ccmCilindrada1,690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,410 mmLargo2,525 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,635 mm
Altura de asientoAltura de asiento715 mmAltura de asiento745 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito22.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

La nueva Harley-Davidson Street Glide está condenadamente cerca de los modelos CVO, que, como todos sabemos, siempre marcan el estadio evolutivo más alto de lo que actualmente es posible. El potente motor de 117 cc procede en realidad de las CVO del año pasado y es muy controlable a pesar de su enorme par motor. En cuanto a sistemas de asistencia al conductor y funciones electrónicas, los americanos incluso juegan un papel pionero con la enorme pantalla táctil. La Street Glide sólo podría haber recibido un poco más de puesta a punto en lo que se refiere al chasis, pero la manejabilidad es básicamente buena a pesar del elevado peso. Y el confort, que es mucho más importante en una Grand American Tourer, no se descuida en absoluto.

V2 potente y afinado con confianza

mucho confort

amplios sistemas de asistencia al conductor

aspecto tradicional pero moderno

enorme pantalla TFT en color

control de crucero de serie

buen sonido, vibraciones agradables

sistema de sonido de serie

La suspensión no absorbe todos los baches

los frenos requieren fuerza manual

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Street Glide FLHX vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Precio Harley-Davidson Street Glide FLHX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH