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Yamaha R1 2012 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

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Overview - Yamaha R1 2012 vs KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Technical Specifications Yamaha R1 2012 compared to KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2012
KTM 1190 RC8 R 2012
Yamaha R1 2012
Yamaha R1 2012
KTM 1190 RC8 R 2012
KTM 1190 RC8 R 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera52.2 mmCarrera69 mm
PotenciaPotencia182 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,500 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar115.5 NmPar127 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,195 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,425 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

En definitiva, a la R1 se le ha asignado el ingrato papel de moto deportiva cómoda y fácil de conducir para el año modelo 2012. Lo cual no es necesariamente malo desde un punto de vista pragmático, pero intenta explicárselo a tus compañeros en la mesa de los habituales.

Nivel de vibraciones agradable

motor potente

caja de cambios precisa

impresión de alta calidad

buen control de tracción.

Peso elevado

elementos de suspensión afinados un poco demasiado blandos

sistema de frenado relativamente débil.

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

La RC8 de KTM se ha convertido en una buena moto. Desgraciadamente, el proceso de maduración ha durado demasiado. Las características del motor son buenas, al igual que el chasis, y la moto es estupenda para conducir tanto en carretera como en circuito.

Elementos de suspensión bien afinados

bastante ágil

frenos aceptables

comportamiento positivo en curvas.

El rendimiento podría ser mayor

diseñado principalmente para carreteras comarcales.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs KTM 1190 RC8 R

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 RC8 R

Model year
Current average market prices

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Yamaha YZF-R1 2021 vs
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VS.
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Yamaha YZF-R1 2022 vs
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VS.
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