BMW R 1250 RS 2024 vs. Ducati Panigale V2 2023

BMW R 1250 RS 2024

Ducati Panigale V2 2023
Technical Specifications BMW R 1250 RS 2024 compared to Ducati Panigale V2 2023
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | V |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 102.5 mm | Diámetro de cilindros | 100 mm |
| Carrera | Carrera | 76 mm | Carrera | 60.8 mm |
| Potencia | Potencia | 136 cv | Potencia | 155 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,750 rpm | Potencia máxima a | 10,750 rpm |
| Par | Par | 143 Nm | Par | 104 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 6,250 rpm | Par máximo a | 9,000 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 12.5 | Relación de compresión | 12.5 |
| Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
| Embrague | Embrague | Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | Demosdronic |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido-aire | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 1,254 ccm | Cilindrada | 955 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Recorrido | Recorrido | 140 mm | Recorrido | 120 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante monobrazo |
|---|---|---|---|---|
| Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
| Recorrido | Recorrido | 140 mm | Recorrido | 130 mm |
| Regulación | Regulación | Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aluminio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Motor portnte | Tipo de chasis | Monocasco |
| Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 62.3 grados | Lanzamiento de dirección | 66 grados |
| Avance | Avance | 110.8 mm | Avance | 94 mm |
Freno delantero
| Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 330 mm |
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
| Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 276 mm | Diámetro | 245 mm |
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,202 mm | Largo | 2,056 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,530 mm | Distancia entre ejes | 1,436 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 840 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 243 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 200 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 18 l | Capacidad del depósito | 17 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | Autonomía | 378 km | Autonomía | 283 km |
| emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 110 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 139 g/km |
| Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 4.75 l/100km | Consumo combinado de combustible | 6 l/100km |
| Ruido estacionario | Ruido estacionario | 90 dB | Ruido estacionario | 102 dB |
Equipamiento
| Equipamiento | Equipamiento | Faros LED, Pantalla TFT | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RS 2024

Para mí, la BMW R 1250 RS personifica a la perfección la clásica tourer deportiva. La posición del asiento, la configuración del motor, el chasis y la electrónica: todo se ha hecho a la perfección. Para mí, la mejor tourer deportiva del mercado viene de BMW.
Gran estabilidad en curvas largas
motor bóxer ágil y de alto par
buen aspecto
cómoda posición de conducción
amplia lista de accesorios
gran suspensión ESA
gran equilibrio entre deportivo y touring
buen tacto para la parte delantera
manillar ancho para un control preciso
ajuste del parabrisas compacto pero práctico
buena posición de los retrovisores.
La posición baja del navegador requiere apartar la vista de la carretera
el sistema de frenado combinado con ABS requiere familiarizarse
la transmisión por cardán requiere cambios de marcha algo más bruscos
Ducati Panigale V2 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.


















