Yamaha MT-09 SP 2019 vs. BMW R nineT 2016

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2019 vs BMW R nineT 2016

La Yamaha MT-09 SP del año 2019 y la BMW R nineT del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo impresionantes. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las convierten en opciones populares en el mercado de las motocicletas.

Comenzando con la Yamaha MT-09 SP, esta moto cuenta con un motor en línea de tres cilindros que ofrece una potencia impresionante de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Su motor tricilíndrico es conocido por su rendimiento suave y su respuesta rápida. Además, cuenta con una refrigeración líquida que ayuda a mantener el motor a una temperatura óptima durante largos períodos de conducción.

En cuanto a la suspensión, la MT-09 SP está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Estas suspensiones proporcionan una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares. El chasis de puentes de la MT-09 SP también contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

En cuanto a los frenos, la Yamaha MT-09 SP cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera que proporciona una excelente potencia de frenado. Esto, combinado con el sistema de ABS de la moto, garantiza una frenada segura y eficiente en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la MT-09 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1500 mm y la altura del asiento es de 820 mm. En cuanto al peso, la MT-09 SP tiene un peso en orden de marcha de 193 kg, lo que la convierte en una moto relativamente ligera.

Por otro lado, la BMW R nineT del año 2016 es una moto que destaca por su estilo retro y su tecnología sólida. Está equipada con un motor boxer de dos cilindros que ofrece una potencia de 110 cv y un par de 119 Nm. Este motor proporciona una experiencia de conducción emocionante y un sonido potente y característico de las motos BMW.

En cuanto a la suspensión, la R nineT cuenta con una horquilla telescópica convencional en la rueda delantera y una suspensión trasera Paralever. Estas suspensiones proporcionan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles. El chasis de motor portante de la R nineT también contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

En cuanto a los frenos, la BMW R nineT está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera que ofrece una excelente potencia de frenado. Esto, combinado con el sistema de ABS de la moto, garantiza una frenada segura y eficiente en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la R nineT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1476 mm y la altura del asiento es de 785 mm. En cuanto al peso, la R nineT tiene un peso en orden de marcha de 222 kg, lo que la convierte en una moto más pesada en comparación con la MT-09 SP.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 SP del año 2019 como la BMW R nineT del año 2016 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo impresionantes. Ambas motos tienen motores potentes y características de suspensión y frenado de alta calidad. Sin embargo, la MT-09 SP destaca por su motor tricilíndrico increíblemente potente y su posición de asiento deportiva y cómoda, mientras que la R nineT se destaca por su tecnología sólida y su aspecto único. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 en comparación con BMW R nineT 2016

Yamaha MT-09 SP 2019
BMW R nineT 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar87.5 NmPar119 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho850 mmAncho890 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)222 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más alto, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite que la MT-09 SP se conduzca cómodamente, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano!

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Con la RnineT, BMW ha creado un monumento a sí misma y al bóxer que ha llegado a muchos garajes de todo el mundo. La R nineT es un éxito de ventas gracias a su acertado concepto global y ha servido a numerosos customizadores como base para una amplia gama de conversiones. Sin embargo, en comparación con una Thruxton, la BMW no parece auténtica en todos sus detalles y, en los malos firmes de los Alpes, la suspensión puede estar tarada con demasiada dureza o el escape puede resultar demasiado ruidoso a la larga.

Tecnología sólida

frenos potentes

aspecto único

sonido potente

par motor potente

Puesta a punto difícil para carreteras en mal estado

escape un poco ruidoso a largo plazo

no es 100% auténtico

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs BMW R nineT

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2019 y la BMW R nineT 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT 2016 es un 27% más alto. La Yamaha MT-09 SP 2019 experimenta una pérdida del 960 EUR tras un año, y del 630 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.460 EUR y del 1.140 EUR en caso de la BMW R nineT 2016. Compared to BMW R nineT 2016 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 días compared to 105 días for a BMW R nineT. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH