BMW F 800 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 800 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2011
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Visión general - BMW F 800 GS 2018 vs Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 800 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2011
Especificaciones técnicas BMW F 800 GS 2018 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2011
BMW F 800 GS 2018
Suzuki V-Strom 650 2011
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 82 mm | Diámetro de cilindros | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 75.6 mm | Carrera | 62.6 mm |
Potencia | Potencia | 85 cv | Potencia | 67 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,500 rpm | Potencia máxima a | 8,800 rpm |
Par | Par | 83 Nm | Par | 60 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 5,750 rpm | Par máximo a | 6,400 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 11.5 |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Cilindrada | Cilindrada | 798 ccm | Cilindrada | 645 ccm |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular, Motor portnte | Tipo de chasis | Twin-Spar |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 90 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,300 mm | Largo | 2,290 mm |
Ancho | Ancho | 890 mm | Ancho | 840 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,573 mm | Distancia entre ejes | 1,555 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 880 mm | Altura de asiento | 820 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 217 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 220 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 16 l | Capacidad del depósito | 22 l |
Velocidad punta | Velocidad punta | 200 km/h | Velocidad punta | 180 km/h |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW F 800 GS 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Suzuki V-Strom 650 2011

Una Suzuki muy bien equipada que no se ve todos los días. Desde la electrónica ampliamente integrada hasta la agradable experiencia de conducción, básicamente tienes todo lo que necesitas para el motociclismo.
Peso total relativamente bajo
sonido agradable
ergonomía y confort de asiento positivos
frenos potentes y fáciles de modular
ABS
bien equipado.
El motor tiende a ralentizarse con un pasajero en viajes largos.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 GS vs Suzuki V-Strom 650
Precio BMW F 800 GS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Suzuki V-Strom 650
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales