Harley-Davidson Pan America 1250 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Harley-Davidson Pan America 1250 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Harley-Davidson Pan America 1250 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 2024 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Harley-Davidson Pan America 1250 2024
La Pan America 1250 es el primer intento de Harley-Davidson en el segmento de las grandes enduro touring y, sin duda, ¡ha tenido éxito! Aparte de unos pocos defectos, más bien insignificantes, la Pan America 1250 Special es una buena moto de aventura en todos los sentidos que incluso agrada con sus cualidades off-road. El motor Revolution Max V2 tiene un carácter deportivo que la sitúa perfectamente en la clase de enduro de lujo. Con características innovadoras como el Adaptive Ride Height System, los americanos podrían incluso conseguir un mayor número de nuevos clientes para los que los sospechosos habituales en el segmento de las grandes enduro son demasiado elevados.
Lea el artículo completo en 1000PS.com
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
La evolución de la Honda Africa Twin Adventure Sports, que deja de ser una moto todoterreno de piernas altas para convertirse en una moto de turismo con una rueda delantera de 19 pulgadas, será un paso en la dirección correcta para la mayoría de los clientes de la Adventure Sports. La mayoría de ellos circulan principalmente por carreteras asfaltadas y se alegran de una mejor manejabilidad, más estabilidad y confianza en las inclinaciones y más accesibilidad gracias a la menor altura del asiento. La electrónica y el DCT también se han afinado en segundo plano, lo que significa que la nueva Adventure Sports hace muchas cosas bien. A pesar de estos cambios, no tiene por qué prescindir de las pasadas off-road. Incluso con la rueda más pequeña y el menor recorrido de la suspensión, la Adventure Sports sigue estando preparada para la aventura.
