Honda CB650F 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Honda CB650F 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Visión general - Honda CB650F 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Honda CB650F 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Anuncio

Especificaciones técnicas Honda CB650F 2015 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Honda CB650F 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Honda CB650F 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	57 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	39.1 mm
Potencia	Potencia	87 cv	Potencia	77 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,000 rpm	Potencia máxima a	14,500 rpm
Par	Par	63 Nm	Par	39 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	13,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.4	Relación de compresión	12.3
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	649 ccm	Cilindrada	399 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,110 mm	Largo	1,990 mm
Ancho	Ancho	775 mm	Ancho	765 mm
Altura	Altura	1,120 mm	Altura	1,110 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,380 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	208 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	189 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.3 l	Capacidad del depósito	15 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650F 2015

Calidad probada de Honda para principiantes y para cualquiera que busque una moto naked cómoda, sin complicaciones y con un aspecto alegre.

Confort

facilidad de manejo

buen funcionamiento de los componentes

generosos intervalos de mantenimiento de 12.000 km.

Vibraciones entre 5 y 7 mil revoluciones

relación de transmisión larga

pegatinas en lugar de pintura

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

El mero hecho de que la Kawa Ninja ZX-4RR con su motor de cuatro cilindros en línea de altas revoluciones en formato bonsái no tenga competencia real la hace absolutamente única. El motor es también el buque insignia absoluto, con un límite de revoluciones a 16.000 rpm, ¡te volverás adicto a subir de vueltas! El chasis, los frenos y la electrónica son de un alto nivel, pero lo más sorprendente es el hecho de que, a pesar de su deportividad, sigue siendo muy adecuada para el uso diario: la posición del asiento no es tan radical como en otras motos superdeportivas.

Divertido cuatro cilindros en línea

cambio rápido preciso con levas

manejo equilibrado

ergonomía deportiva y agradable

completo paquete electrónico.

El motor necesita mantenerse contento

parece confuso con otras Kawasakis

Anuncio