Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs. Indian Scout 2020

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Indian Scout 2020

Indian Scout 2020

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Visión general - Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs Indian Scout 2020

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Indian Scout 2020

Indian Scout 2020

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Explorer XRT 2017 en comparación con Indian Scout 2020

Triumph Tiger Explorer XRT 2017
Indian Scout 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros85 mmDiámetro de cilindros99 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia139 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a8,100 rpm
ParPar123 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a6,200 rpmPar máximo a5,900 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.04 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,215 ccmCilindrada1,133 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido193 mmRecorrido76 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.9 gradosLanzamiento de dirección61 grados
AvanceAvance99.2 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,230 mmLargo2,324 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento837 mmAltura de asiento676 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito12.5 l

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Explorer XRT vs Indian Scout

Precio Triumph Tiger Explorer XRT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Indian Scout

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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