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Aprilia Tuono 457 2025 vs. CFMOTO CFORCE 450 S 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

CFMOTO CFORCE 450 S 2025

CFMOTO CFORCE 450 S 2025

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Visión general - Aprilia Tuono 457 2025 vs CFMOTO CFORCE 450 S 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

CFMOTO CFORCE 450 S 2025

CFMOTO CFORCE 450 S 2025

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono 457 2025 en comparación con CFMOTO CFORCE 450 S 2025

Aprilia Tuono 457 2025
CFMOTO CFORCE 450 S 2025
Aprilia Tuono 457 2025
Aprilia Tuono 457 2025
CFMOTO CFORCE 450 S 2025
CFMOTO CFORCE 450 S 2025

Motor y transmisión

PotenciaPotencia48 cvPotencia33 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar43.5 NmPar33 Nm
Par máximo aPar máximo a6,700 rpmPar máximo a6,600 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónAutomático
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada457 ccmCilindrada400 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTriángulo

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónTriángulo

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera12 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera12 Pulgadas
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

La Tuono 457 cierra la brecha entre la Tuono de 125cc y la de 660cc y realmente impresionó en todos los aspectos durante la prueba de conducción. Un motor vivo, alegre y elástico, chasis estable, buenos frenos, geometría deportiva y un blipper de la mejor calidad. La competencia no lo tendrá nada fácil.

Vivaz y elástico bicilíndrico

chasis de orientación deportiva con buenas suspensiones

blipper de gama alta como accesorio.

Sin neumáticos premium como equipamiento original

vibraciones a partir de 9.000 rpm

CFMOTO CFORCE 450 S 2025

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Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

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