Indian Scout 2024 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

Indian Scout 2024

Indian Scout 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Loading...

Visión general - Indian Scout 2024 vs Royal Enfield Classic 650 2025

Indian Scout 2024

Indian Scout 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Especificaciones técnicas Indian Scout 2024 en comparación con Royal Enfield Classic 650 2025

Indian Scout 2024
Royal Enfield Classic 650 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros99 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera74 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,100 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar98 NmPar52.3 Nm
Par máximo aPar máximo a5,900 rpmPar máximo a5,650 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,133 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido76 mmRecorrido90 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,324 mmLargo2,318 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento676 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.5 lCapacidad del depósito14.8 l

Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Scout vs Royal Enfield Classic 650

Precio Indian Scout

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Classic 650

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH