Peugeot XP 400 ALLURE 2025 vs. Honda X-ADV 2025

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

Honda X-ADV 2025

Especificaciones técnicas Peugeot XP 400 ALLURE 2025 en comparación con Honda X-ADV 2025

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

Honda X-ADV 2025

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

Honda X-ADV 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	84 mm	Diámetro de cilindros	77 mm
Carrera	Carrera	72 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	36,7 cv	Potencia	59 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8150 rpm	Potencia máxima a	6750 rpm
Par	Par	38,1 Nm	Par	69 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5400 rpm	Par máximo a	4750 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Variador	Tipo de transmisión	Doble embrague
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	400 ccm	Cilindrada	745 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Variador	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	295 mm	Diámetro	296 mm

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	15 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	15 Pulgadas
Largo	Largo	2190 mm	Largo	2215 mm
Ancho	Ancho	870 mm	Ancho	940 mm
Altura	Altura	1190 mm	Altura	1370 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1545 mm	Distancia entre ejes	1590 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13,5 l	Capacidad del depósito	13,2 l
Autonomía	Autonomía	355 km	Autonomía	366 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	88 g/km	emisiones combinadas de CO2	85 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	3,8 l/100km	Consumo combinado de combustible	3,6 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Sistema sin llave, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB	Equipamiento	Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

La Peugeot XP400 Allure destaca como una versátil scooter crossover para la ciudad, los desplazamientos diarios y las carreteras secundarias. Destaca especialmente por su gran estabilidad sobre asfalto en mal estado, gracias a la rueda delantera de 17 pulgadas y a una suspensión que funciona de forma impecable. El motor monocilíndrico de 36 PS ofrece potencia suficiente para el día a día, a lo que se suman un espacio de almacenamiento práctico y un precio atractivo. Las debilidades del XP400 se aprecian sobre todo en los frenos, que requieren algo de fuerza, y en la limitada posibilidad de estirar las piernas hacia delante.

Estabilidad muy elevada incluso en terrenos irregulares

Suspensión soberbia con una sensación de conducción similar a la de una moto

Motor monocilíndrico de 36 PS, potente y sencillo

Buena aptitud para el uso diario y espacio de almacenamiento útil

Atractiva relación calidad-precio

Control de tracción discreto y buen ABS

Diseño fresco y original

No permite adoptar una postura realmente relajada con las piernas bien estiradas

El parabrisas no es regulable

Debido a su tamaño y a su larga distancia entre ejes, es menos maniobrable que los pequeños scooters urbanos

Honda X-ADV 2025

La Honda X-ADV 2025 no es una scooter, ni una moto, ni una enduro de viaje… y precisamente por eso resulta tan emocionante. Combina el mundo de lo práctico con el de lo emocional. Quien hasta ahora haya conducido poco porque todo resultaba demasiado complicado, encontrará aquí un vehículo que anima a conducir. Logra el equilibrio entre el día a día, las rutas largas y la aventura de una manera fascinante.

caja de cambios DCT intuitiva

gran comodidad de conducción

chasis robusto

gran versatilidad para el día a día

acabados de alta calidad

espacio de almacenamiento propio de una scooter con prestaciones de moto

equipamiento electrónico práctico

Entrada alta

arco de pedaleo amplio

relativamente pesado

postura de conducción demasiado estática en recorridos largos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Peugeot XP 400 ALLURE vs Honda X-ADV

Precio Peugeot XP 400 ALLURE

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Honda X-ADV

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales