Honda CBR500R 2016 vs. Yamaha R7 2021

Honda CBR500R 2016

Yamaha R7 2021
Visión general - Honda CBR500R 2016 vs Yamaha R7 2021

Honda CBR500R 2016

Yamaha R7 2021
Especificaciones técnicas Honda CBR500R 2016 en comparación con Yamaha R7 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CBR500R 2016

La nueva CBR500R se une al segmento de modelos de la familia Honda CBR justo por debajo de la popular superdeportiva CBR600RR, al menos en términos de cilindrada, y por lo tanto tiene grandes expectativas que cumplir. Sin embargo, cumple esta tarea con creces y lleva la designación del modelo dignamente al segmento de entrada. No hay necesidad de esconderse con esta moto, especialmente gracias a su impresionante aspecto, que se define por el uso de la tecnología LED. El motor mejorado es ahora aún más divertido, ya que el sonido también se ha mejorado significativamente gracias al nuevo silenciador trasero. Cuando la utilices en circuito, deberás elegir la pista adecuada debido a su limitada velocidad máxima, pero aun así se mantiene muy estable en cualquier situación.
Yamaha R7 2021

A pesar de la combinación poco convencional del razonable motor de 73,4 CV de la gama media y el aspecto extremadamente agresivo y deportivo, la R7 no es en absoluto una oveja con piel de lobo. Las prestaciones, que se sitúan en algún punto entre la R3 y la R6, resultaron ser significativamente más fuertes en la práctica de lo que los valores puros sobre el papel sugerirían, y los ingenieros de Yamaha han hecho realmente los deberes en lo que se refiere a geometría, suspensiones, frenos y neumáticos. Es más, la Yamaha R7 tiene todas las características necesarias para divertirse desde el primer momento en un circuito compacto como el Pannoniaring, por ejemplo, incluso sin grandes inversiones. Sin embargo, naturalmente se siente más a gusto en la carretera nacional y, en nuestra opinión, es ahí donde debe estar ante todo. En vista del paquete global, el precio de compra está más que bien calculado, por lo que es fácil superar el hecho de que el cambio rápido no se incluya de serie y tenga que adquirirse como opción.