BMW S 1000 XR 2020 vs. Honda CBR500R 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

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Visión general - BMW S 1000 XR 2020 vs Honda CBR500R 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2020 en comparación con Honda CBR500R 2021

BMW S 1000 XR 2020
Honda CBR500R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar114 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada471 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho850 mmAncho740 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)194 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.

Gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, incluido un buen software de navegación

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

agradable sintonización del motor

los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica

vehículo bien equilibrado, incluso con pasajero, gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos

buena protección contra el viento y la intemperie

parabrisas ajustable con una mano

buen cambio rápido

amplia selección de opciones.

El ángulo de las rodillas es un poco ajustado para personas altas en viajes largos

la suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible una configuración realmente cómoda.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Auténtico aspecto de superdeportiva para el uso diario. A pesar de su estilo agresivo y creíble, el conjunto de la CBR500R es adecuado para el uso diario. Su bajo consumo de combustible y su cómoda posición de conducción la convierten en una compañera agradable que ha sido significativamente mejorada para 2022. El chasis y los frenos están ahora a la altura de las aspiraciones de la CBR, y con los accesorios adecuados demuestra sus cualidades polivalentes. Sólo el puntal de la suspensión deja margen de mejora cuando las cosas se ponen deportivas.

48 CV completos en la clase A2

cómoda posición de asiento

tacto transparente de la rueda delantera

neumáticos de serie de alta calidad

baja altura del asiento

buenos frenos.

El puntal de la suspensión rebota en carreteras con baches

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs Honda CBR500R

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR500R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH