Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Loading...

Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar64 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión11
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho845 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

La Ducati Scrambler Urban Enduro lleva la imagen de aventura con más fuerza entre las motos retro. Si Indiana Jones vuelve a aparecer en nuestras pantallas de cine, me lo imagino salvando el mundo en una Urban Enduro. El característico motor V2 y el aspecto compacto aportan mucha emoción, nada se interpone en el camino hacia la pista de tierra más cercana. El manillar alto de enduro también promete mucha seguridad, pero es lo suficientemente estrecho como para caber entre columnas de coches. Sin embargo, la pequeña italiana no es perfecta. El chasis es demasiado blando a altas velocidades, la respuesta del motor al cambio de carga es demasiado brusca y la caja de cambios tiende a ser un poco nerviosa a altas revoluciones. Sin embargo, si no te importa esto, la Scrambler Urban Enduro es una moto retro que también se desenvuelve bien fuera de la carretera.

Motor característico

manillar alto de enduro

capacidad todoterreno limitada

aspecto distintivo

Chasis blando

caja de cambios torpe

reacción al cambio de carga demasiado fuerte

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Urban Enduro

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Urban Enduro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH