Yamaha DT 50 X Supermoto 2011 vs. Rieju MRT 50 Pro 2021

Yamaha DT 50 X Supermoto 2011

Rieju MRT 50 Pro 2021
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Especificaciones técnicas Yamaha DT 50 X Supermoto 2011 en comparación con Rieju MRT 50 Pro 2021
Yamaha DT 50 X Supermoto 2011
Rieju MRT 50 Pro 2021
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 40.3 mm | Diámetro de cilindros | 40.3 mm |
|---|---|---|---|---|
| Carrera | Carrera | 39 mm | Carrera | 39 mm |
| Starter | Starter | Patada | Starter | Patada |
| Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
| Tiempos | Tiempos | 2 tiempos | Tiempos | 2 tiempos |
| Cilindrada | Cilindrada | 49.7 ccm | Cilindrada | 50 ccm |
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 130 mm | Anchura neumático trasero | 110 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 80 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,000 mm | Largo | 2,150 mm |
| Ancho | Ancho | 850 mm | Ancho | 800 mm |
| Altura | Altura | 1,115 mm | Altura | 1,165 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,350 mm | Distancia entre ejes | 1,405 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 870 mm | Altura de asiento | 890 mm |
| Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 104 kg | Peso en orden de marcha | 85 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 6 l | Capacidad del depósito | 6.3 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | AM | Tipo de carné de conducir | AM |


















