Voge 500DSX 2023 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Voge 500DSX 2023

Voge 500DSX 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

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Especificaciones técnicas Voge 500DSX 2023 en comparación con Benelli TRK 702 X 2024

Voge 500DSX 2023
Benelli TRK 702 X 2024
Voge 500DSX 2023
Voge 500DSX 2023
Benelli TRK 702 X 2024
Benelli TRK 702 X 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia46.92 cvPotencia76.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar44.5 NmPar68.2 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada698 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro50 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,225 mm
AnchoAncho845 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,380 mmAltura1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento836 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)206 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Voge 500DSX 2023

Voge 500DSX 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

La Benelli TRK 702X es una excitante alternativa para cualquiera que esté interesado en entrar en el segmento de las motos de aventura. Por un precio atractivo, la TRK 702X ofrece mucha moto con tecnología que dura. La serie TRK ya ha conquistado muchos corazones, especialmente en Italia.

Mucha moto por un precio atractivo

Posición de asiento cómoda para la parte superior del cuerpo

Buena protección contra el viento

Adecuado para el uso diario

Buena autonomía

Bonito diseño

35 kW acelerables

Sin cambio rápido

Sin control de crucero

Conectividad extraña

Ángulo de rodilla muy pronunciado

No se encuentran dimensiones claras del chasis por parte del fabricante.

Comparación de precios Precio medio de mercado Voge 500DSX vs Benelli TRK 702 X

Precio Voge 500DSX

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Benelli TRK 702 X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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