Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

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Visión general - Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs KTM 390 Enduro R 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Especificaciones técnicas Royal Enfield Guerrilla 450 2025 en comparación con KTM 390 Enduro R 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025
KTM 390 Enduro R 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia40 cvPotencia45 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar40 NmPar39 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada452 ccmCilindrada398.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido230 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido145 mmRecorrido230 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro285 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro270 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaModos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA1
AutonomíaAutonomía324 kmAutonomía264 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO282.15 g/kmemisiones combinadas de CO279 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.39 l/100kmConsumo combinado de combustible3.4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Sistema de navegación integradoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Pantalla TFT, Toma USB-C

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

La Royal Enfield Guerrilla 450 impresiona como moto naked versátil con un motor accesible y fácil manejo. Su chasis confortable y su embrague de funcionamiento suave la hacen adecuada para uso urbano, mientras que gana puntos en carreteras comarcales con su manejo estable y dinámico. El diseño retro con elementos modernos como la iluminación LED y la pantalla TFT es un acierto; los únicos inconvenientes son las manetas de freno y embrague, que no son regulables. En general, la Guerrilla 450 ofrece una excelente relación calidad-precio y es ideal para principiantes y pilotos experimentados que buscan una moto sólida como una roca.

Rendimiento razonable del monocilíndrico Ÿ Buen cambio de marchas Ÿ Chasis confortable Ÿ Embrague suave y fácil manejo en ciudad Ÿ Diseño retro con elementos modernos Ÿ Pantalla TFT con función Google Maps Ÿ Baja altura del asiento y corte estrecho para ir de pie con seguridad Ÿ Buena ergonomía y cómoda posición del asiento

Vibraciones más fuertes a velocidades de autopista Manetas de freno y embrague no regulables

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KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Guerrilla 450 vs KTM 390 Enduro R

Precio Royal Enfield Guerrilla 450

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Enduro R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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