Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Triumph Tiger Sport 800 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

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Visión general - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Triumph Tiger Sport 800 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Especificaciones técnicas Moto Guzzi V100 Mandello 2023 en comparación con Triumph Tiger Sport 800 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Triumph Tiger Sport 800 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros96 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera55.7 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,700 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar105 NmPar84 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a8,500 rpm
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,042 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18.6 l
AutonomíaAutonomía361 kmAutonomía395 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2118 g/kmemisiones combinadas de CO2109 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.7 l/100kmConsumo combinado de combustible4.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

La alternativa más barata a la V100 S tiene muchas de las buenas características de su hermana de lujo y viene con las llantas visualmente más interesantes. Una exitosa tourer deportiva que destaca entre la multitud sin ninguna cabriola italiana. La suspensión es demasiado firme para una moto de turismo, por lo demás es difícil encontrar una mosca en la pomada.

Motor Sovereign V2 con vibraciones típicas de Guzzi

excelentes frenos Brembo

cómoda posición del asiento

parabrisas ajustable eléctricamente

aletas únicas para la protección contra la intemperie del centro de la carrocería

buen manejo

aspecto elegante.

Suspensión demasiado firme para una moto de turismo

elevado calentamiento en ciudad

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

La Triumph Tiger Sport 800 se presenta como una versátil tourer deportiva que ofrece una acertada mezcla de deportividad e idoneidad para el uso diario. Destaca especialmente el nuevo motor tricilíndrico de 798 cc con su entrega de potencia lineal y aún así con carácter, así como la suspensión Showa bien afinada, que ofrece tanto confort como estabilidad. El equipamiento con cambio rápido, control de crucero, ABS en curvas y control de tracción de serie también subraya las aspiraciones modernas de la moto. La ergonomía es accesible para muchos pilotos gracias a la baja altura del asiento y al diseño estrecho, mientras que el consumo de combustible y la autonomía son impresionantes. Sin embargo, la protección contra el viento muestra debilidades, especialmente para los pilotos más altos. Sin embargo, esto apenas desmerece la impresión general, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la Tiger Sport 800. Ninguna otra moto crossover nueva ofrece una relación calidad-precio tan buena.

Suave y potente motor tricilíndrico con amplio rango de revoluciones utilizable

chasis bien afinado para ofrecer confort y estabilidad

baja altura del asiento y ergonomía accesible

intervalo de mantenimiento de 16.000 km

amplio equipamiento de serie que incluye cambio rápido, control de crucero y ABS en curvas

precio atractivo

elevada carga útil máxima

buenas prestaciones de frenado.

Protección contra el viento insuficiente con fuertes turbulencias para los motoristas más altos

sin botón de "reanudación" para el control de crucero

protección contra salpicaduras en la parte trasera sin maletas laterales más bien moderada.

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V100 Mandello vs Triumph Tiger Sport 800

Precio Moto Guzzi V100 Mandello

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Sport 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH