Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs. Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Loading...

Visión general - Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 XTribute 2021 en comparación con Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2021
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera68,6 mmCarrera50,9 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a11.500 rpm
ParPar68 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a9000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada998 ccm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance90 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro320 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2075 mmLargo2095 mm
AnchoAncho820 mmAncho800 mm
AlturaAltura1130 mmAltura1110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1405 mmDistancia entre ejes1400 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

La Yamaha XSR700 ya es una moto genial en su versión estándar, pero la XTribute va un paso más allá. Con su pintura clásica y bonitos detalles que le dan un aspecto de scrambler, destaca entre la multitud e inspira verdadero orgullo de propiedad. Gracias a su manillar alto, parece aún más ágil: ¡todo un consejo!

motor potente

posición de conducción cómoda

manejo ágil

aspecto atractivo

gran moto para principiantes y para muchos años

Chasis blando

poca electrónica

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2018

Incluso la MT-10 estándar es una moto muy universal que también puede utilizarse para largos recorridos gracias a su magnífica puesta a punto del motor. Con la Tourer Edition, la moto se convierte en una refrescante tourer deportiva. Las piezas complementarias ofrecen una gran calidad y se puede "hacer turismo" de forma cómoda e increíblemente deportiva hasta una velocidad de 200 kilómetros por hora. También es una buena opción para los motoristas más altos. Un gran enriquecimiento.

Gran motor afinado

muy fácil y cómodo de conducir en la gama baja de revoluciones - adrenalina sin fin en la gama alta de revoluciones

estable incluso a altas velocidades a pesar del sistema de maletas

aspecto deportivo y descarado.

Parabrisas no ajustable. Ruido del viento desagradable a 185 cm de altura

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 XTribute vs Yamaha MT-10 Tourer Edition

Precio Yamaha XSR700 XTribute

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 Tourer Edition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas