Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

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Visión general - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Especificaciones técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2024 en comparación con Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Yamaha MT-09 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar110 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.5
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido250 mmRecorrido117 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26.9 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance129.2 mmAvance108 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro255 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho905 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,145 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)230 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía347 kmAutonomía280 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2105 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario91 dBRuido estacionario94 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE sigue siendo una máquina maravillosamente irracional y brutalmente divertida. Nos recuerda por qué nos encantan las motos. Proporciona grandes momentos en el sillín que te hacen olvidar las desventajas prácticas. Los elementos de suspensión Marzocchi instalados desde 2024 funcionan increíblemente bien y, en conjunción con el sistema Brembo Stylema, convierten a la XE en un factor que no se debe subestimar en los duelos por caminos rurales. Fuera del asfalto, de todos modos, no tiene rival en esta clase. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

El calor del tubo de escape sigue notándose

los neumáticos del equipamiento original no están a la altura

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Sí, Yamaha ha producido una moto realmente leiwandes. Todas las críticas a su predecesora han sido revisadas con éxito sin neutralizar la naturaleza salvaje y juguetona de la MT-09. La cuarta generación es más madura, más precisa y más pulida, se conduce de forma más neutra y más estable sin perder su ligereza. Una moto maravillosa que actualmente ofrece una relación calidad-precio casi imbatible gracias a muchas mejoras de detalle y que ahora incluso se ha vuelto realmente bonita. Los concesionarios Yamaha no podrán salvarse de los pedidos tras las pruebas de conducción. Esperemos que la disponibilidad esté garantizada, ¡porque la nueva MT-09 es la definición de la palabra "éxito directo"!

Aceleración potente en cualquier situación / motor potente

sonido agresivo pero no demasiado alto

buena ergonomía para una buena respuesta y confianza

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

bonita pantalla

buena mano de obra

manejo ágil y juguetón

versátil motor de tres cilindros

buena estabilidad

moderno paquete electrónico.

Función de intermitentes incómoda

comodidad del asiento en la zona de la entrepierna mejorable

mandos menos intuitivos que en algunos competidores

diseño frontal polarizado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs Yamaha MT-09

Precio Triumph Scrambler 1200 XE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH