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Honda CMX500 Rebel 2023 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

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Visión general - Honda CMX500 Rebel 2023 vs Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Especificaciones técnicas Honda CMX500 Rebel 2023 en comparación con Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CMX500 Rebel 2023
Kawasaki Eliminator 500 2025
Honda CMX500 Rebel 2023
Honda CMX500 Rebel 2023
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera58.6 mm
PotenciaPotencia46 cvPotencia45.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar44.6 NmPar42.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada499 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
AvanceAvance110 mmAvance121 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,188 mmLargo2,250 mm
AnchoAncho820 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,094 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento690 mmAltura de asiento735 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)176 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.2 lCapacidad del depósito13 l
AutonomíaAutonomía302 kmAutonomía342 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO285 g/kmemisiones combinadas de CO289 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.7 l/100kmConsumo combinado de combustible3.8 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Diversión al volante y facilidad para principiantes: Honda consigue combinar estos atributos en la Rebel 500. Gracias a su bajo peso y a las compactas dimensiones de sus ruedas, es un placer conducirla por caminos rurales y no sobrecargará a nadie en el día a día. Ya no es un secreto para los amantes de las cruiser.

dimensiones compactas

potencia suficiente

manejo divertido

aspecto atractivo

Pantalla difícil de leer

motor sin carácter

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CMX500 Rebel vs Kawasaki Eliminator 500

Precio Honda CMX500 Rebel

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Eliminator 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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