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Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda VFR 800 F 2014

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

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Visión general - Honda XL750 Transalp 2024 vs Honda VFR 800 F 2014

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2024 en comparación con Honda VFR 800 F 2014

Honda XL750 Transalp 2024
Honda VFR 800 F 2014
Honda XL750 Transalp 2024
Honda XL750 Transalp 2024
Honda VFR 800 F 2014
Honda VFR 800 F 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera48 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar75 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada782 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,325 mmLargo2,134 mm
AnchoAncho838 mmAncho748 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,203 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento789 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)239 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito21.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo, pero también muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

El concepto encaja, tanto las prestaciones como el confort se adaptan a la clase de las tourer deportivas de gama media. Sin embargo, es difícil hacer comparaciones con la competencia - la VFR800F apenas tiene ninguna. Otras sports tourer son más potentes, más difíciles de manejar y pesan lo mismo.

Impresión de potencia

manejo óptimo

gran sonido

cómoda posición del manillar

parabrisas bien protegido.

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs Honda VFR 800 F

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda VFR 800 F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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