CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Loading...

Visión general - CFMOTO 800MT Sport 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Especificaciones técnicas CFMOTO 800MT Sport 2023 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 800MT Sport 2023
Suzuki V-Strom 650 2014

Motor y transmisión

PotenciaPotencia89.9 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar75 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,400 rpm
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes Umbral de presiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresiónRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,234 mmLargo2,290 mm
AnchoAncho853 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,277 mmAltura1,390 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,531 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito22 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Al igual que la Kawasaki Versys, la pequeña V-Strom se está haciendo un poco larga. La 1000 está tan bien hecha y es tan fácil de conducir que deberías plantearte hacerte con la "grande". En términos de versatilidad, sin embargo, la 650 no tiene nada que envidiar a la gran V-Strom, y a un precio significativamente inferior. Simplemente no la llevaríamos al circuito. Y, por supuesto, tiene más dificultades con cargas elevadas que una moto de más de 100 CV.

Par motor pleno

buen sonido

depósito grande

posición de asiento relajada

aspecto algo anticuado

manillar estrecho

perezoso en las curvas

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800MT Sport vs Suzuki V-Strom 650

Precio CFMOTO 800MT Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH